Cómo desmontar una bomba sumergible

Actualizado: 17 de junio de 2026

Las bombas sumergibles tienen una vida útil más larga que otro tipo de herramientas.

Esto se debe a que una cámara sellada y llena de aceite sostiene el motor de la bomba.

Se mantiene protegido contra elementos externos como la corrosión, el agua, el polvo y los escombros. La cámara sellada permite que la bomba trabaje bajo el agua.

Aquí tienes los pasos a seguir para proceder a un correcto montaje y desmontaje o despiece:

Desbloquear el impulsor

Paso 1

Apague y desenchufe la bomba. Retire la conexión de la tubería de salida.

Paso 2

Saque la bomba del recipiente de recogida.

Paso 3

Desenrosque la base de la bomba para llegar a la cámara del impulsor.

Paso 4

Retire los tornillos de la cámara y saque el impulsor.

Paso 5

Limpie la cámara y lave el impulsor con agua limpia bajo un grifo.

Paso 6

Agite el exceso de agua y reemplace el impulsor dentro de su cámara.

Paso 7

Vuelva a colocar la cámara en su sitio y vuelva a montar la bomba con la base y los tornillos.

Paso 8

Vuelva a colocar la bomba del sumidero en el depósito y vuelva a conectar el tubo de salida.

Interruptores de flotador intercambiables

Hay partes más falibles que otras, las fibras y los escombros pueden obstruir el impulsor, lo que hace que el agua de la cuenca se dirija hacia la tubería de salida. El interruptor de flotador se daña fácilmente y puede haber problemas eléctricos sencillos que superar.

Paso 1

Desenrosque la parte superior de la cámara de flotación basada en la parte superior de la bomba.

Paso 2

Dibuje un plano del lugar donde se conectan los cables existentes. Haga esto antes de quitarlos.

Paso 3

Retire los cables originales de la unidad con cuidado y desenrosque el interruptor.

Paso 4

Sustituya el interruptor antiguo por el nuevo. Atorníllelo en la unidad y vuelva a conectar los cables.

Paso 5

Vuelva a colocar la parte superior en la cámara de flotación y atorníllela.

Paso 6

Vuelva a sumergir la bomba del sumidero en el lavabo y vuelva a conectar la tubería de salida. Pruebe la bomba encendiéndola si es necesario.

Comprobar el suministro eléctrico

Paso 1

Compruebe primero la alimentación eléctrica si la bomba no funciona para comprobar que no se debe a un corte de corriente. Si lo es, y tiene una bomba de reserva, enciéndala y deje que se haga cargo.

Paso 2

Apague la bomba y desconecte el enchufe de la toma de corriente si el problema no es el corte de corriente.

Paso 3

Desenrosque la unidad de enchufe y compruebe si el fusible sigue en posición. Si es así, cambie el fusible y vuelva a enroscar la unidad.

Paso 4

Encienda la bomba y pruébela de nuevo.

Paso 5

Desenrosque la unidad de enchufe y compruebe si el fusible sigue en posición. Si es así, cambie el fusible y vuelva a enroscar la unidad.

Herramientas para desmontar una bomba sumergible sin dañarla

Desmontar una bomba para revisarla, sustituir rodete, junta o motor requiere herramienta concreta. Forzar tornillos oxidados o usar la herramienta equivocada acaba en rosca pasada o carcasa cascada.

  • Juego de llaves Allen del 3 al 10 mm: la mayoría de bombas domésticas usan tornillería Allen para tapas y rodete.
  • Juego de llaves Torx: marcas premium (Grundfos, Lowara, algunas Pedrollo) usan Torx en lugar de Allen.
  • Llave inglesa o Stilson 10-12 pulgadas: para racores de aspiración e impulsión.
  • Aceite penetrante (WD-40 o equivalente): para aflojar tornillería oxidada sin pasar la rosca. Aplica y espera 10-15 minutos antes de forzar.
  • Extractor de rodamientos de 2 patas: para sacar el rodamiento del eje del motor sin golpearlo.
  • Multímetro: comprueba continuidad del bobinado antes y después del desmontaje. Si el motor está abierto, repararlo no merece la pena.
  • Soporte vise / tornillo de banco: imprescindible para sujetar la bomba mientras desenroscas. Evita lesiones y rosca pasada.
  • Juntas tóricas y arandelas de repuesto: al montar de nuevo SIEMPRE se cambian las juntas, aunque parezcan bien.

¿Vale la pena desmontar o mejor sustituir?

El desmontaje tiene sentido si la bomba es de gama media-alta (Pedrollo, Lowara, ESPA, Grundfos) y el problema es claramente mecánico (rodete tapado, junta gastada, rodamiento ruidoso). Si la bomba es low-cost (Sterwins, marca blanca, T.I.P. básico) y tiene más de 4-5 años, sustituir suele ser más eficiente que pelearse con repuestos difíciles de encontrar.

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